Nelostien Oulujoen ylittävien siltojen kantavuustarkasteluissa havaittu ongelmia
Nelostien Oulujoen ylittävien siltojen kantavuustarkasteluissa on havaittu ongelmia. Liikennevirastosta taitorakenneyksikön päällikkö Minna Torkkelia haastattelee Jussi Häkkilä.
Nelostien Oulujoen ylittävien siltojen kantavuustarkasteluissa on havaittu ongelmia. Vuonna 1965 rakennetut Oulujoen sillat saneerattiin vuosina 2005-2006 periaatteella, jonka mukaan nykyiset kevyen liikenteen kaistat voidaan muuttaa kolmansiksi ajokaistoiksi. Nyt tehdyn selvityksen mukaan kolmansien kaistojen käyttöönotto ei ole mahdollista ilman vahvistustoimenpiteitä.
Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus ja Liikennevirasto ovat käynnistäneet lisäselvitykset silloista. Selvityksissä tutkitaan siltojen vahvistamista tai niiden uudistamista. Molemmissa tapauksissa käynnissä olevan nelostien parantamishankkeen kustannuksiin ja aikatauluun tulee merkittäviä muutoksia.
Siltoja voivat käyttää kaikki ajoneuvoasetuksen mukaiset ajoneuvot. Siltojen kunnon varmistamiseksi enintään 76 tonnia painavat raskaat ajoneuvot ohjataan oikeanpuoleiselle kaistalle. Vasemmanpuoleiselle kaistalle asetetaan kymmenen tonnin kokonaispainorajoitus. Yli 76 tonnia painavat erikoiskuljetukset ohjataan kulkemaan muiden Oulujoen ylittävien siltojen kautta. Painorajoitukset tulevat voimaan jo lähipäivinä.
Lue myös: Hailuodon pengertien ja siltojen suunnittelu käynnissä
