Kuva: Antti Vuori VR Transpoint
Ennätyksellisen suuri tavarajuna kuljettaa SSAB:n teräskeloja
Massaltaan suurin kotimainen tavarajuna on aloittanut säännöllisessä liikenteessä Raahen ja Hämeenlinnan välillä.
Massaltaan suurin kotimainen tavarajuna on aloittanut säännöllisessä liikenteessä Raahen ja Hämeenlinnan välillä. 5 200 tonnia painava juna tuo tehoa VR Transpointin ja teräsyhtiö SSAB:n kuljetuksiin. Tähän asti teräskeloja on kuljetettu kahdella junalla päivässä Raahesta Hämeenlinnaan. Jatkossa sama määrä kulkee yhdellä suurella junalla, niin kutsutulla Megajunalla.
Juna kykenee kuljettamaan kerralla jopa 3 800 tonnia terästä, eli sen kuljetuskyky kasvaa yli 50 prosenttia aiempaan verrattuna. Junassa on 52 vaunua, ja sen pituus vetureineen on 690 metriä. Vuosittainen kuljetusmäärä on yli miljoona tonnia.
Uuden toimintamallin taustalla ovat Pohjanmaan radan parannustyöt sekä akselipainon nosto 25:een tonniin maaliskuun lopussa. Kun sallitut akselipainot kasvavat, junavaunuun voi lastata entistä enemmän kuormaa.
Lue myös: VR lisää uusia junavuoroja ostoliikenteeseen
