Kuva: Pixabay
Oulun liikennepoliisi ja sen moporyhmä valvoivat mopoja kesällä koko poliisilaitoksen alueella
Toukokuun ja elokuun välisenä aikana tarkastettiin yhteensä 763 mopoilijaa ajoneuvonsa kanssa. Partiot valvoivat mopojen, moottoripyörien ja kevyiden nelipyöräisten ajoneuvojen kuljettajien kuntoa, ajo-oikeuden riittävyyttä, kypärän käyttöä ja liikennesääntöjen noudattamista. Lisäksi valvottiin ajoneuvojen rakennetta ja kuntoa.
Kesän aikana Oulun poliisilaitoksen liikennepoliisi ja sen moporyhmä valvoivat mopoja koko poliisilaitoksen alueella. Toukokuun ja elokuun välisenä aikana tarkastettiin yhteensä 763 mopoilijaa ajoneuvonsa kanssa. Poliisin liikenneturvallisuustyön keskeisiin kohteisiin kuuluvat nuoret, ajotavat ja suojaamaton liikenne. Kesän aikana Oulun poliisilaitoksen partiot valvoivat mopojen, moottoripyörien ja kevyiden nelipyöräisten ajoneuvojen kuljettajien kuntoa, ajo-oikeuden riittävyyttä, kypärän käyttöä ja liikennesääntöjen noudattamista. Lisäksi valvottiin ajoneuvojen rakennetta ja kuntoa. Kuluneena kesänä mopomiittejä ei ole ollut niin paljon kuin aiempina vuosina. Suomessa nuorten osuus kolareissa kuolleista ja loukkaantuneista on ikäryhmän kokoon ja muihin länsimaihin verrattuna suuri. Merkittävä osuus nuorten kolareista ajetaan mopolla taajamissa. Vuosittain Suomessa kolareissa kuolee 2-5 mopoilijaa ja loukkaantuu noin 300. Traktorimönkijäkolareissa loukkaantuu vuosittain eriasteisesti noin 200 henkilöä, mutta kuolemia tapahtuu harvemmin kuin mopokolareissa.
Lue myös: Mieskaksikko yritti anastaa polttoainetta maataloussäiliöstä Pudasjärven Yli-Siurualla
